天剛剛亮，葛洲壩電站25號(hào)變壓器檢修現(xiàn)場(chǎng)已人影攢動(dòng)，今天要完成這臺(tái)變壓器的核心檢修工作，時(shí)間緊、任務(wù)重。
“準(zhǔn)備就緒，起吊！”工作負(fù)責(zé)人羅登利一聲令下，重約5.4噸的變壓器外罩被緩緩吊起，繞組、鐵心等核心部件一一暴露在空氣中。“變壓器最怕受潮，規(guī)程要求空氣濕度在65%至75％時(shí)，核心部件暴露時(shí)間不能超過(guò)12小時(shí)。”羅登利說(shuō)道。
葛洲壩電站25號(hào)變壓器檢修現(xiàn)場(chǎng)
時(shí)間緊張，由葛洲壩電廠電氣維修部發(fā)電分部組成的工作班成員按計(jì)劃分三組同時(shí)對(duì)核心部件進(jìn)行檢查。第一組檢查處理繞組、引線等部件，繞組是變壓器的“心臟”，其健康狀況直接決定變壓器的性能和壽命。只見(jiàn)工作人員用手輕觸，一一查看繞組絕緣是否脆化、脫落等。第二組檢查鐵心、鐵心夾件、壓釘、壓板及接地片等，鐵心是變壓器的“骨架”，是變壓器的磁路主通道，檢查鐵心是否完整、緊固無(wú)松動(dòng)、接地是否正確非常重要。工作人員要用儀器測(cè)量接地線路，確保變壓器安全運(yùn)行。第三組檢查清理油箱，油箱是變壓器的“外殼”和“散熱器”，必須保證其密封性和機(jī)械強(qiáng)度。油箱底部的雜質(zhì)沒(méi)辦法用手處理，工作人員得用面團(tuán)一點(diǎn)點(diǎn)把微小顆粒沾走。
使用內(nèi)窺鏡檢查線圈內(nèi)部及鐵心柱
檢查高壓套管內(nèi)的導(dǎo)電桿
“為了減少器身暴露空氣時(shí)長(zhǎng)，要在盡可能短的時(shí)間內(nèi)，打磨油箱主密封的銹蝕痕跡，更換密封圈，把變壓器外罩吊裝回去。”發(fā)電分部副主任李明說(shuō)道。
六個(gè)小時(shí)！核心檢修工作全部完成。“每一個(gè)螺絲的拆裝都要小心翼翼，每個(gè)工具都要登記且有序擺放。哪怕一顆小螺絲掉入油箱，都會(huì)導(dǎo)致變壓器短路這樣嚴(yán)重的后果。現(xiàn)在終于可以松口氣了。”現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員王洪鎮(zhèn)笑著說(shuō)。
“接下來(lái)，我們要繼續(xù)對(duì)變壓器進(jìn)行脫氣處理、電氣及油化試驗(yàn)等，完成整個(gè)檢修還要一周多。”羅登利介紹道。
對(duì)變壓器內(nèi)的15噸絕緣油進(jìn)行脫氣處理，是整個(gè)檢修中最耗時(shí)的工作。“這些油的絕緣能力比空氣強(qiáng)得多，它在變壓器內(nèi)循環(huán)能帶走熱量，幫變壓器散熱。影響變壓器油絕緣能力的主要因素是水分、氣體和雜質(zhì)。我們通過(guò)這臺(tái)高真空凈油機(jī)把絕緣油過(guò)濾后，可去除油里的水分、氣體和雜質(zhì)。”羅登利指著油管說(shuō)道：“你看舊油從這邊進(jìn)去，過(guò)濾后的油從另外一根管道注回變壓器，就像為人做血液透析一樣。”
檢查濾油機(jī)閥門工作狀態(tài)
變壓器就像電力系統(tǒng)的“壓力泵”，把發(fā)電機(jī)組發(fā)出來(lái)的低電壓升為高電壓，這樣更有利于遠(yuǎn)距離輸電，減少電能損耗。葛洲壩電站25號(hào)變壓器已安全運(yùn)行二十余載，今年歲修機(jī)組停機(jī)期間，葛洲壩電廠對(duì)其進(jìn)行A級(jí)檢修（最高等級(jí)的檢修），就像跑了十幾萬(wàn)公里的汽車要保養(yǎng)一樣。
夜色漸深，葛洲壩壩上的燈火與城市的燈火連成一片，對(duì)大國(guó)重器管理者而言，這樣緊張而有序的檢修是常態(tài)。當(dāng)清潔的電流從變壓器送入電網(wǎng)時(shí)，所有的汗水與辛勞，都化為了守護(hù)萬(wàn)家燈火的那份心安。
